亚太股份(002284)01月20日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者：董秘你好，贵司在轮毅电机方面有没有装车，激光雷达有无布局，对贵司收入占比多大
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亚太股份董秘：您好，1、公司在2016年开始打造轮毂电机轻量化线控底盘，轮毂电机产品2018年上半年开始具备小批量装车条件，目前公司的轮毂电机已小批量生产，前期也已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目，并有量产项目在试验匹配中，公司会努力加快推进轮毂电机的应用，但具体的试验验证周期及市场投放日期需要根据客户内部计划决定。2、目前公司产品尚未涉及激光雷达，感谢您的关注！
投资者：公司新型制动产品获得定点量产情况如何？最近有新的定点量产吗？公司的汽车电子产品主要有哪些？配套新能源汽车的产品主要有哪些？
亚太股份董秘：您好，1、公司的汽车电子控制系统产品包括汽车防抱死制动系统ABS、汽车电子操纵稳定系统ESC、能量回馈式液压制动防抱死系统EABS、电子驻车制动系统EPB、电子助力制动系统iBooster、集成式线控液压制动系统IEHB等。公司汽车电子产品占营收的比重近年来逐步上升，公司正在积极争取更多的汽车电子产品项目，预计汽车电子产品占营收的比重未来还会持续上升。2、新能源汽车和传统燃油汽车的底盘基本相同，制动系统还是一样的，目前公司的主机客户中也有多家是开发生产新能源汽车，公司可提供给客户基础制动系统、线控制动系统、智能驾驶系统、轮毂电机系统等相关产品。公司2021年新能源汽车相关产品销售5.8亿元。公司将积极把握住新能源汽车发展的机遇，尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注！
投资者：请问公司研发的轮殼电机和比亚迪的轮边电机有啥区别？
亚太股份董秘：您好，1、轮毂电机具有智能性；2、轮毂电机是做集成的概念，将新能源汽车的变速器、传动系统和制动系统做集成；3、能量转换率高；4、可以改变底盘，将底盘简单化。感谢您的关注！
投资者：公司的轮毂电机具有以下特点：1、轮毂电机具有智能性；2、轮毂电机是做集成的概念，将新能源汽车的变速器、传动系统和制动系统做集成；3、能量转换率高；4、可以改变底盘，将底盘简单化。请问作为比亚迪制动系统的供应商，比亚迪最新发布的仰望公司是否参与配套？“易四方”的特点和公司的轮毂电机高度相似，公司是否参与整体系统设计研发
亚太股份董秘：您好，公司目前暂未给该车型提供相关产品，感谢您的关注！
投资者：轮毂电机可以实现原地掉头和方便停车，而且是智能驾驶的应用方向，据了解比亚迪本次发布的仰望采用了轮边电机技术，请问公司的轮毂电机量产了吗？
亚太股份董秘：您好，公司在2016年开始打造轮毂电机轻量化线控底盘，轮毂电机产品2018年上半年开始具备小批量装车条件，目前公司的轮毂电机已小批量生产，前期也已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目，并有量产项目在试验匹配中，公司会努力加快推进轮毂电机的应用，但具体的试验验证周期及市场投放日期需要根据客户内部计划决定。感谢您的关注！
投资者：贵公司做为比亚迪的供应室，在轮边电机技术领域有接触吗？
亚太股份董秘：您好，在传统制动领域，公司是比亚迪的供应商，公司也正在向比亚迪积极推广公司新产品及新的技术，包括智能驾驶系统、轮毂电机系统和线控制动系统等，感谢您的关注！
投资者：董秘您好，公司微信公众号称公司的参股子公司Elaphe开发出了世界上最高效的新能源汽车可量产动力系统，集成了轮毂电机的Lightyear车辆，在逆变器技术、轮胎性能和空气动力学设计方面也独具创新，引擎盖和车顶覆盖太阳能电池板。对比当今市场上任何电动汽车，实现了最高的整车效率，最低的整车能耗。请问是否属实？
亚太股份董秘：您好，该报道属实，感谢您的关注！
投资者：董秘您好，1月5日比亚迪发布了全球首款轮毂电机驱动的豪华品牌越野车售价百万，公司作为国内轮毂电机龙头企业制定了国内轮毂电机行业标准在轮毂电机的应用方面进展如何？
亚太股份董秘：您好，公司在2016年开始打造轮毂电机轻量化线控底盘，轮毂电机产品2018年上半年开始具备小批量装车条件，目前公司的轮毂电机已小批量生产，前期也已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目，并有量产项目在试验匹配中，公司会努力加快推进轮毂电机的应用，但具体的试验验证周期及市场投放日期需要根据客户内部计划决定。感谢您的关注！
投资者：董秘好，请问：1、公司的轮毂电机技术与比亚迪专利号为的CN 210970658 U的轮毂电驱动系统、驱动轮及车辆技术有什么不同？2、与比亚迪就轮毂电机的合作是否达成意向？谢谢！
亚太股份董秘：您好，在传统制动领域，公司是比亚迪的供应商，公司也正在向比亚迪积极推广公司新产品及新的技术，包括智能驾驶系统、轮毂电机系统和线控制动系统等，感谢您的关注！
投资者：公司在2021年年报中提到线控制动onebox产品2022年计划匹配6个车型，现在2022年已经结束了，请问这个目标完成了吗？
亚太股份董秘：您好，公司已经开始并按计划推进onebox产品的生产线建设工作，目前也有一些客户的量产项目在顺利推进。感谢您的关注！
投资者：公司跟PSA的定点协议2023年开始供货？请将具体起始时间说明下，谢谢！
亚太股份董秘：您好，公司已于2020年12月份取得了PSA集团全球供应商的资格，预计将于2023年开始向欧洲市场供货，具体的量产时间需要根据整车厂的量产进度调整。感谢您的关注！
投资者：公司非央企，子公司也不多，为何年报的预告还没出来？
亚太股份董秘：您好，按照深交所相关规定，上市公司预计年度经营业绩出现规定情形的应当在会计年度结束之日起一个月（1月31日前）内进行业绩预告，公司将根据交易所规定履行信息披露义务，感谢您的关注！
投资者：董秘您好！请问公司截止12月31日的股东户数是多少？谢谢！
亚太股份董秘：您好，根据《公司章程》的相关规定，如公司股东提出查阅股东人数的，需要向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按股东的要求予以提供，具体情况请致电公司投资者热线咨询。感谢您的关注！
投资者：公司为何舍近求远和特斯拉合作，而不跟国内冉冉升起的比亚迪、塞力斯、广汽埃安等在新能源方面加强合作呢？毕竟这些厂商相应的订单我们还没拿到！！
亚太股份董秘：您好，公司有给比亚迪、小康集团和广汽埃安提供相关制动器产品和汽车电子产品，感谢您的关注！
投资者：董秘您好，请问公司和驭势科技有合作交流吗？
亚太股份董秘：您好，公司和驭势科技目前暂无合作，感谢您的关注！
投资者：董秘您好，请问公司是否参加了合肥全球智能汽车产业峰会？
亚太股份董秘：您好，公司未报名参加该峰会。感谢您的关注！
投资者：请问：公司何时推出员工持股计划？绑定优秀高端人才，激励创新共同发展！！
亚太股份董秘：您好，感谢您对公司的关注，公司目前暂无股权激励计划，谢谢！
投资者：贵公司收到的定点通知，目前推进的怎么样了？
亚太股份董秘：您好，公司已经开始并按计划推进onebox产品的生产线建设工作，目前也有一些客户的量产项目在顺利推进。感谢您的关注！
投资者：最新一汽发布新一代轮毂电机新能源车，海外巨头也在推轮毂电机新品，公司在轮毂电机的产业上有何优势吗？
亚太股份董秘：您好，公司在2016年开始打造轮毂电机轻量化线控底盘，轮毂电机产品2018年上半年开始具备小批量装车条件，目前公司的轮毂电机已小批量生产，前期也已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目，并有量产项目在试验匹配中，公司会努力加快推进轮毂电机的应用，感谢您的关注！
投资者：边线电机会用到公司配套的产品吗？公司轮毂电机目前推广情况如何？新增的底盘线控系统定点何时大规模量产
亚太股份董秘：您好，1、公司在2016年开始打造轮毂电机轻量化线控底盘，轮毂电机产品2018年上半年开始具备小批量装车条件，目前公司的轮毂电机已小批量生产，前期也已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目，并有量产项目在试验匹配中，公司会努力加快推进轮毂电机的应用，但具体的试验验证周期及市场投放日期需要根据客户内部计划决定。2、公司已经开始并按计划推进onebox产品的生产线建设工作，目前也有一些客户的量产项目在顺利推进。感谢您的关注！
投资者：您好，请问贵公司哪些产品供货比亚迪？
亚太股份董秘：您好，在传统制动领域，公司是比亚迪的供应商。感谢您的关注！
投资者：公司目前最具核心竞争力的就是线控制动和轮毂电机，希望公司的研发和销售资源多集中到这两个业务板块。
亚太股份董秘：您好，感谢您的关注与建议！
投资者：可转债马上就要到期了，募集资金投向的项目进展为何如此缓慢？？
亚太股份董秘：您好，根据监管部门的规定，募集资金主要用于募投项目固定资产方面的投入及少量的流动资金，公司结合现阶段公司经营情况及市场开拓情况在不影响实施进度的情况下尽量减少折旧、摊销费用大量增加对公司带来的经营业绩的影响，因此公司放缓了募集资金的投入。除了募集资金外，公司也会根据实际情况投入自有资金，感谢您的关注！
投资者：以前公司回答问题很及时，最少每周能回答一次投资者提问，现在一个多月了也不回答投资者提问。希望公司能像以前一样重视中小投资者。
亚太股份董秘：您好，公司一直尊重并重视和投资者的沟通互动，感谢您的关注！
投资者：CES上又有多家公司宣布未来采用轮毂电机，希望公司能抓住这次机会。别像智能驾驶一样，起个大早，赶个晚集。2015年公司是最早进入智能驾驶的企业，目前智能驾驶的普及率已经很高了，但公司智能驾驶的市占率还是很低，希望公司的轮毂电机不要再重蹈复撤。
亚太股份董秘：您好，感谢您的关注与建议！
投资者：董秘您好，请问浙江杭州萧山建设国家级万亿中国视谷产业园贵公司有没有土地搬迁与产业资本项目投资，贵公司在线控底盘轮毂电机方面有没有取得重大进展，谢谢！
亚太股份董秘：您好，1、公司萧山本部土地拆迁的后续情况需根据政府的整体规划推进。2、公司在2016年开始打造轮毂电机轻量化线控底盘，轮毂电机产品2018年上半年开始具备小批量装车条件，目前公司的轮毂电机已小批量生产，前期也已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目，并有量产项目在试验匹配中，公司会努力加快推进轮毂电机的应用，但具体的试验验证周期及市场投放日期需要根据客户内部计划决定。感谢您的关注！
投资者：公司的轮毂电机生产线目前小批量生产的是哪一个型号的轮毂电机？S400？L1500？还是M700？
亚太股份董秘：您好，目前公司已开始小批量量产S400、M700型号的轮毂电机产品，感谢您的关注！
投资者：公司有汽车智能座舱相关产品吗？
亚太股份董秘：您好，公司目前暂未布局上述产品，感谢您的关注！
投资者：公司已建成的轮毂电机生产线是三个型号的轮毂电机都可以在这条生产线上生产吗？生产线年最大产能合计是20万台？
亚太股份董秘：您好，公司的轮毂电机生产线可以柔性化生产S400、M700、L1500三种不同型号的电机，最高可以实现20万台年产量，感谢您的关注！
投资者：请问：公司是否有向特斯拉供货轮毂电机的计划？
亚太股份董秘：您好，特斯拉是公司的潜在客户之一，公司与特斯拉仍继续保持沟通交流，公司正在向国内外各大整车厂包括特斯拉及其他新势力车企积极推广公司产品及技术，公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注！
投资者：请问：公司是否与比亚迪公司合作开展了轮毂电机项目？
亚太股份董秘：您好，在传统制动领域，公司是比亚迪的供应商，公司也正在向比亚迪积极推广公司新产品及新的技术，包括智能驾驶系统、轮毂电机系统和线控制动系统等，感谢您的关注！
投资者：公司已经开始并按计划推进onebox产品的生产线建设工作,请问：该生产线是否要报审批立项？
亚太股份董秘：答：您好，该项目只需经过立项备案，无需立项审批。感谢您的关注！
亚太股份2022三季报显示，公司主营收入26.46亿元，同比上升4.4%；归母净利润4063.12万元，同比上升25.92%；扣非净利润2128.96万元，同比上升1818.69%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入9.5亿元，同比上升19.53%；单季度归母净利润853.65万元，同比上升460.87%；单季度扣非净利润205.77万元，同比上升143.42%；负债率57.8%，投资收益-919.82万元，财务费用-349.52万元，毛利率13.44%。
该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家。近3个月融资净流入6177.78万，融资余额增加；融券净流出45.34万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，亚太股份（002284）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
亚太股份（002284）主营业务：汽车基础制动系统、汽车底盘电子智能控制系统、轮毂电机以及线控底盘的开发、生产、销售
